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特斯拉再次降价,其他车企会跟随吗 特斯拉再次降价,其他车企会跟随吗为什么

来源: 最后更新:24-01-25 01:00:37

导读:一月六日,根据特斯拉中国官网的消息,特斯拉国产车型大幅降价,Model3起售价22.99万元,ModelY起售价25.99万元,创历史最低价,交付周期为1-4周。在这些车型中,降幅最大的是ModelY

一月六日,根据特斯拉中国官网的消息,特斯拉国产车型大幅降价,Model 3起售价22.99万元,Model Y起售价25.99万元,创历史最低价,交付周期为1-4周。在这些车型中,降幅最大的是ModelY长续航版,降幅高达48,000元。

事实上,这次特斯拉的降价超出了许多业内人士的预期。

特斯拉再次降价,其他车企会跟随吗?

2023年,国家对新能源汽车的补贴正式退出,这意味着新能源汽车的成本增加了约1万元。如何消化约1万元的成本是每个新能源汽车公司面临的问题。早在2022年底,长安、比亚迪、广汽等汽车公司就宣布了价格上涨计划。此外,特斯拉在2022年第四季度刚刚完成一轮大幅降价,基于此,业界对特斯拉是否会涨价进行了更多的讨论,而不是降价。

特斯拉降价的消息一出来,其他汽车公司是否会跟随降价也引起了很多热议。

鉴于小鹏汽车是否会跟进降价,小鹏汽车内部人士回复报纸记者,小鹏汽车有自己的销售节奏,将根据自己的情况决定产品价格和促销活动,而不是跟随其他汽车公司。但1月17日,小鹏汽车官宣调整售价,整体降幅2万-3.6万元。

此前,理想汽车和蔚来汽车也在财务报告电话会议上表示,其产品定价不会受到特斯拉和其他汽车公司定价的影响。

然而,江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔表示,“其他汽车公司肯定会跟进降价,毕竟大家都在同一个市场上竞争,尤其是20-30万元的市场区间,如果他们不跟进降价,他们的竞争力必然会下降。”

针对特斯拉此次降价他表示,一方面,特斯拉产能明显过剩,特别是去年上海超级工厂二期生产线投产后,生产能力迅速扩大,但销售未能赶上生产能力的步伐。为了提高工厂的生产能力利用率,就必须降低价格来促进销售。另外,特斯拉本身就是利润最高的汽车公司,有足够的降价空间。此外,张翔还提到,“特斯拉的这两款产品已经销售多年了。像手机一样,中国的新能源汽车和手机一样有很多型号和快速迭代,很难有“常青树”产品,所以必须降价以提高产品的吸引力。”

至少在今年一季度,汽车销售市场前景并不乐观。乘联会秘书长崔东树此前曾表示,2023年上半年汽车市场可能会出现低迷。一月三日,中国汽车流通协会在月度情况分析会上表示,一月份汽车销量将下滑,市场表现不如预期。

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