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水平对置发动机什么结构(水平对置发动机结构图)

来源: 最后更新:23-01-11 03:07:30

导读:大家肯定都知道v型发动机,v型发动机的两排汽缸之间是有一定夹角的,大家可以将水平对置发动机理解成一个夹角为180度的v型发动机。水平对置发动机的汽缸是横着放的,活塞是横着运动的并不是竖着运动的。水平对

大家肯定都知道v型发动机,v型发动机的两排汽缸之间是有一定夹角的,大家可以将水平对置发动机理解成一个夹角为180度的v型发动机。

水平对置发动机的汽缸是横着放的,活塞是横着运动的并不是竖着运动的。

水平对置发动机的重心更低,配备这种发动机的汽车重心也是更低的。

全世界只有两个厂家在使用水平对置发动机,一个是斯巴鲁,另一个是保时捷。

斯巴鲁旗下几乎所有车型都使用了水平对置发动机,保时捷旗下只有部分车型在使用水平对置发动机。

水平对置发动机的代号为h,如果是一台四缸水平对置发动机,那代号就是h4。

比较火的斯巴鲁brz和丰田86就都使用了2.0升自然吸气水平对置发动机,这两款车的发动机都是一样的,这两款车的发动机代号为fa20,这款发动机是斯巴鲁的。

水平对置发动机的工作原理与普通的直列汽缸发动机和v型汽缸发动机没有什么不同。

如果大家对水平对置发动机感兴趣,可以去试驾一下斯巴鲁旗下的车型,也可以试驾一下保时捷911。

有不少性能车爱好者是很喜欢斯巴鲁的水平对置发动机的。

标签: 发动机  水平  结构  

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